टिकाऊ बांस घोड़ा स्टालों / अश्वारोही बॉक्स ब्लैक कोटिंग में भारी शुल्क

वैकल्पिक ए (कोई कार्रवाई) चार मौजूदा GGNRA स्थिर सुविधाओं और उनके निरंतर प्रबंधन और संचालन का प्रतिधारण होगा। NPS द्वारा निर्धारित NPS ABAAG (आर्किटेक्चरल बैरियर एक्ट एक्सेसिबिलिटी गाइडलाइन्स) अनुपालन के लिए संशोधनों के अलावा किसी भी नए अश्वारोही सुविधाओं को विकसित नहीं किया जाएगा और मौजूदा साइटों पर अतिरिक्त घोड़े, स्टॉल या अन्य सुविधाएं नहीं जोड़ी जाएंगी। समतुल्य सुविधाओं के पास पाए जाने वाले प्राकृतिक संसाधनों पर प्रभाव को कम करने के उद्देश्य से वर्तमान संसाधन सुरक्षा उपाय यथावत रहेंगे; इनमें निरंतर रखरखाव, घोड़े का स्थान, अपशिष्ट प्रबंधन, जलभृत बफ़र्स, जलमार्ग से पशु अपवर्जन, कटाव को नियंत्रित करने के लिए गीले मौसम में पशुओं के कटे हुए पेडडॉक्स को हटाना और धूल को कम करने के लिए पैड्स के शुष्क-मौसम गीला-डाउन शामिल हैं। सभी चार अस्तबलों ने ग्रेडिंग, टांके और तूफान की नालियों के साथ जल निकासी का काम किया है, और जल संसाधनों की रक्षा करने और वनस्पति को बढ़ने देने के लिए नदियों से दूर mulched और relocated paddocks हैं। कटाव द्वारा मिट्टी पर लगातार प्रतिकूल प्रभाव, नो एक्शन वैकल्पिक के चयन के साथ अपेक्षित होगा, क्योंकि प्रबंधन और घुड़सवार सुविधाओं का उपयोग बड़े पैमाने पर जारी रहेगा क्योंकि वर्तमान में उपरोक्त साइट के सुधारों से अलग किया गया है। कटाव मुख्य रूप से पैडल या अनपेक्षित घोड़े के कार्यक्रम या प्रत्येक अस्तबल के भीतर पार्किंग क्षेत्रों में नंगे मिट्टी में होता है। ऐसी गतिविधियाँ जो आम तौर पर कुछ हद तक मिट्टी के कटाव का उत्पादन करती हैं, जैसे कि वनस्पति निकालना, खुदाई और स्टॉकपाइलिंग मिट्टी, ऑफ रोड या ऑफ ट्रेल यात्रा और अन्य न्यूनतम और स्थानीय होंगे। इनमें से अधिकांश गतिविधियाँ उन मिट्टी पर होंगी जो पहले से परेशान हैं। मौजूदा GGNRA स्थिर सुविधाओं, प्रबंधन और संचालन योजनाओं की अवधारण मिट्टी के क्षरण से मौजूदा प्रभावों में योगदान करेगी। मौजूदा अस्तबल धीरे-धीरे ढलान, खराब नाली वाले स्थलों के लिए कम में स्थित हैं। नो एक्शन ऑल्टरनेटिव के तहत, स्टॉर्मवॉटर अपवाह, सतही जल निकासी, पार्किंग क्षेत्रों से मिट्टी संघनन और तलछट परिवहन, साइट के ट्रेल्स और गैर-वनस्पति क्षेत्रों को और कम नहीं किया जाएगा। ये कारक विशेष रूप से भारी वर्षा की घटनाओं के दौरान मिट्टी के कटाव की क्षमता को बढ़ाने में योगदान देंगे। ये प्रभाव संभवतः छोटे और स्थानीय लोगों के लिए प्रतिकूल, नगण्य होंगे। कुछ मामलों में, मिट्टी के संसाधनों के आस-पास के मिट्टी के ढेर के स्थानों पर शुद्ध सकारात्मक प्रभाव अन्य परियोजनाओं के परिणामस्वरूप हो सकता है; उदाहरण के लिए, ट्रेल्स पर और ट्रेलहेड पर बेहतर साइनेज ऑफ-ट्रेल ट्रैफिक को कम कर सकता है, जिससे वनस्पति हटाने, मिट्टी के कटाव और स्थानीय मिट्टी के संघनन को कम किया जा सकता है। ये प्रभाव मामूली, सकारात्मक और स्थानीयकृत के लिए नगण्य होंगे। चूंकि मौजूदा साइटों में से प्रत्येक में पूर्व गड़बड़ी का एक लंबा इतिहास है, इसलिए नो एक्शन अल्टरनेटिव का चयन संभवत: एक मात्रात्मक डिग्री के लिए अतिरिक्त मिट्टी संघनन में योगदान नहीं करेगा। हालांकि, अतिरिक्त संघनन की उम्मीद की जाएगी, जिसका प्रभाव नगण्य से लेकर मामूली, प्रतिकूल और स्थानीयकृत तक होगा।

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